救急車が混雑した高速道路の交通渋滞にはまり、事故現場に到着できない様子を想像してみてください。または、無謀なUターンが絶え間ない危険を生み出す、混沌とした都市の通りを想像してみてください。これらのシナリオは、安全と効率の両方を確保しながら、道路交通を効果的に管理するにはどうすればよいかという普遍的な課題を浮き彫りにしています。

BarrierGate®インテリジェントバリアシステムは、これらの問題に対する包括的なソリューションとして設計されました。単なる物理的な障壁ではなく、不正なアクセスを防止し、中央分離帯の開口部での危険を排除することにより、道路の安全性と緊急時の対応時間を向上させる、統合された交通管理アプローチを表しています。

BarrierGate®は、中央分離帯の開口部用に特別に設計された自動バリアシステムであり、不正な車両の横断を効果的に防止します。その安全性に関する資格は、米国のNational Cooperative Highway Research Program（NCHRP）Report 350規格の下で、レベルIIIおよびIVの衝突試験に合格することで検証されています。中央分離帯の交差点、高搭乗者（HOV）レーン、または可逆レーンに展開されるかどうかにかかわらず、BarrierGate®は交通管理に革新的な改善をもたらします。

このシステムの最も直接的な利点は、交通違反や事故の主な原因である、中央分離帯の開口部での危険な違法Uターンを防止できることです。物理的にアクセスを制限することにより、車両を指定されたルートに誘導し、衝突のリスクを大幅に削減します。

一秒を争うような重要な状況では、BarrierGate®は緊急車両に優先アクセスを提供します。交通渋滞が発生した場合、システムは迅速に開き、救急車や消防車のための明確な通路を確立し、より迅速な対応時間を通じて人命を救う可能性があります。

高速道路から都市の通り、工業地帯まで、幅広い用途があり、このシステムは驚くべき柔軟性を提供します。ピーク時にはHOVレーンへのアクセスを調整したり、一時的に車線方向を変更して混雑を緩和したりすることができ、交通当局にとって非常に貴重なツールとなります。

耐久性を考慮して設計されたBarrierGate®は、車両の衝撃や環境ストレスに耐えます。その高強度材料は、過酷な気象条件下でも長期的な性能を保証し、モジュール式のコンポーネントはメンテナンスを簡素化します。

このシステムは、自動モードと手動モードの両方で操作でき、ほとんどの車両に対応するために標準の開口幅は42フィート（12.8メートル）です。自動モデルは、1分以内に開閉サイクルを完了でき、スループット効率を劇的に向上させます。

オプションのアクセサリは、機能を強化します。

• シングルボタン操作のワイヤレスリモコン
• 人為的ミスを防ぐためのプログラム可能な自動クローズタイマー
• 障害物を検出すると自動的に閉鎖を反転させる赤外線センサー

設置には専門チームが必要ですが、簡単なメンテナンスプロトコルを維持します。主な技術パラメータは次のとおりです。

• ベース幅：30インチ（0.76メートル）
• 最大高さ：3フィート7インチ（1.1メートル）
• 必要なコンクリート中央分離帯の開口部：120フィート（36.6メートル）
• システム全体の重量：38,000ポンド（17.3メートルトン）

• 不正使用に対する中央分離帯の交差点の保護
• HOVレーンへのアクセス期間の管理
• 交通パターンに基づいて可逆レーン方向の調整
• 緊急車両専用通路の作成
• 工業団地へのアクセスポイントの制御

都市化が世界中で交通圧力を強める中、BarrierGate®のようなインテリジェントシステムは、技術革新以上のものを表しています。それは、将来のモビリティ需要に対応するために、より安全で効率的な輸送ネットワークを構築するというコミットメントを具現化しています。