W środowiskach od ruchliwych wejść do fabryk po tymczasowe place budowy i parki logistyczne o wysokim stopniu bezpieczeństwa, wyzwanie związane z wdrażaniem wydajnej, a zarazem ekonomicznej kontroli dostępu pojazdów wciąż istnieje. Tradycyjne bariery elektryczne często okazują się kosztowne w instalacji i konserwacji, podczas gdy proste ogrodzenia nie spełniają wymagań bezpieczeństwa. Ręczna bariera TUS-VLM jawi się jako optymalne rozwiązanie, łączące lekką konstrukcję, wyjątkową niezawodność i globalną adaptowalność, aby na nowo zdefiniować wygodę w zarządzaniu dostępem pojazdów.

Główne zalety: Lekka, a zarazem trwała

TUS-VLM wyróżnia się innowacyjną konstrukcją, która równoważy przenośność z integralnością strukturalną. Jego smukły profil wymaga minimalnej przestrzeni instalacyjnej, zachowując jednocześnie solidną wydajność w różnych warunkach eksploatacyjnych.

• Usprawniona instalacja: Kompaktowa konstrukcja ułatwia rozmieszczenie w obszarach o ograniczonej przestrzeni, bez konieczności prowadzenia rozległych prac budowlanych, co znacznie obniża koszty i czas wdrożenia.
• Konstrukcja odporna na warunki atmosferyczne: Wykonana z wysokiej jakości stali lub stali nierdzewnej ze specjalną obróbką antykorozyjną, bariera wytrzymuje ekstremalne temperatury, wilgoć i ekspozycję na cząstki stałe, zachowując stabilność operacyjną.
• Globalna adaptacja do klimatu: Zaprojektowany do uniwersalnego zastosowania, system działa niezawodnie w klimacie tropikalnym, suchym i polarnym, spełniając międzynarodowe standardy operacyjne.

Funkcjonalne cechy: Wszechstronne opcje konfiguracji

Oprócz podstawowych możliwości ograniczania ruchu pojazdów, TUS-VLM oferuje modułową personalizację w celu spełnienia specyficznych wymagań operacyjnych:

• Zmienne długości bariery: Dostępne w siedmiu konfiguracjach od 3 do 6 metrów, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do wymiarów jezdni.
• Obsługa wspomagana sprężyną: Mechanizmy przeciwwagi umożliwiają bezproblemową obsługę ręczną, odpowiednią dla wszystkich użytkowników, niezależnie od siły fizycznej.
• Zintegrowane funkcje bezpieczeństwa: Gumowane amortyzatory uderzeniowe i mechaniczne systemy blokowania zapobiegają nieautoryzowanemu dostępowi, jednocześnie chroniąc pojazdy i pieszych.
• Konstrukcja o niskich wymaganiach konserwacyjnych: Uszczelnione komponenty i modułowa architektura minimalizują wymagania serwisowe, upraszczając jednocześnie wymianę części.
• Precyzyjna kalibracja: Fabrycznie wyregulowane mechanizmy eliminują wymagania dotyczące strojenia na miejscu, zapewniając natychmiastową gotowość operacyjną.

Możliwość dostosowania

System obsługuje liczne opcjonalne ulepszenia:

• Integracja z technologiami kontroli dostępu, w tym czytnikami kart, skanerami biometrycznymi i systemami rozpoznawania twarzy
• Wiele opcji obróbki powierzchni, w tym specjalistyczne powłoki i wykończenia ze stali nierdzewnej
• Wybór materiałów od stali standardowej po stopy stali nierdzewnej klasy morskiej do środowisk korozyjnych

Specyfikacje operacyjne

Parametry techniczne obejmują:

• Waga podstawowa: 59 kg (130 funtów)
• Waga bariery: 0,45 kg na 0,3 m (1 funt na stopę)
• Zakres temperatur pracy: od -40°C do +85°C
• Stopień ochrony przed wnikaniem: IP54

Ręczna bariera TUS-VLM stanowi opłacalne rozwiązanie dla różnych zastosowań kontroli pojazdów, łącząc prostotę obsługi z trwałą konstrukcją, zapewniając długotrwałą wydajność.