logo
transparent transparent

Szczegóły wiadomości

Do domu > Nowości >

Informacje o firmie Co to jest automatyczna bariera drogowa?

Wydarzenia
Skontaktuj się z nami
Miss. Mo
86-150-1790-5059
Skontaktuj się teraz

Co to jest automatyczna bariera drogowa?

2025-08-28

Automatyczna brama barierowa to rodzaj systemu kontroli dostępu zaprojektowanego do regulowania wejścia i wyjścia pojazdów z zabezpieczonych obszarów, takich jak parkingi, punkty opłat drogowych, obiekty przemysłowe,społeczności zamknięte, i kompleksów handlowych.

 

Zazwyczaj składa się z:

  • Ramię barierowe (boom): poziomy pręt, który porusza się w górę i w dół, aby zablokować lub umożliwić przejście pojazdu.

  • Mechanizm napędowy: zazwyczaj silnik elektryczny podłączony do skrzynki biegów lub serwo, który podnosi i opuszcza ramię.

  • System sterowania: Można go uruchomić za pomocą urządzeń zdalnego sterowania, kart RFID, dystrybutorów biletów, klawiatur, czujników lub zintegrować z systemami automatycznego rozpoznawania tablic numerów (ANPR).

  • Elementy bezpieczeństwa: zawierają czujniki fotoceluł, detektory pętli i awaryjne ręczne uwolnienie w celu zapobiegania wypadkom lub uszkodzeniom.

Kluczowe cechy:

  • Zautomatyzowana obsługa - eliminuje konieczność ręcznego zabezpieczenia.

  • Szybka reakcja: otwiera się i zamyka w ciągu kilku sekund, w zależności od długości ramienia i typu silnika.

  • Trwałość: Zbudowany do częstej pracy, często przeznaczony na dziesiątki milionów cykli.

  • Dostosowywalne Długości ramion wahają się od 2 do 8 metrów (lub więcej), z prostymi, składanymi lub ogrodzeniowymi konstrukcjami.

Zastosowanie:

  • Zarządzanie parkingiem

  • Zbieranie opłat drogowych

  • Obszar ograniczony do użytku przez rząd lub wojsko

  • Wjazdy do budynków handlowych

  • Wrota obiektów przemysłowych

transparent
Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Informacje o firmie-Co to jest automatyczna bariera drogowa?

Co to jest automatyczna bariera drogowa?

2025-08-28

Automatyczna brama barierowa to rodzaj systemu kontroli dostępu zaprojektowanego do regulowania wejścia i wyjścia pojazdów z zabezpieczonych obszarów, takich jak parkingi, punkty opłat drogowych, obiekty przemysłowe,społeczności zamknięte, i kompleksów handlowych.

 

Zazwyczaj składa się z:

  • Ramię barierowe (boom): poziomy pręt, który porusza się w górę i w dół, aby zablokować lub umożliwić przejście pojazdu.

  • Mechanizm napędowy: zazwyczaj silnik elektryczny podłączony do skrzynki biegów lub serwo, który podnosi i opuszcza ramię.

  • System sterowania: Można go uruchomić za pomocą urządzeń zdalnego sterowania, kart RFID, dystrybutorów biletów, klawiatur, czujników lub zintegrować z systemami automatycznego rozpoznawania tablic numerów (ANPR).

  • Elementy bezpieczeństwa: zawierają czujniki fotoceluł, detektory pętli i awaryjne ręczne uwolnienie w celu zapobiegania wypadkom lub uszkodzeniom.

Kluczowe cechy:

  • Zautomatyzowana obsługa - eliminuje konieczność ręcznego zabezpieczenia.

  • Szybka reakcja: otwiera się i zamyka w ciągu kilku sekund, w zależności od długości ramienia i typu silnika.

  • Trwałość: Zbudowany do częstej pracy, często przeznaczony na dziesiątki milionów cykli.

  • Dostosowywalne Długości ramion wahają się od 2 do 8 metrów (lub więcej), z prostymi, składanymi lub ogrodzeniowymi konstrukcjami.

Zastosowanie:

  • Zarządzanie parkingiem

  • Zbieranie opłat drogowych

  • Obszar ograniczony do użytku przez rząd lub wojsko

  • Wjazdy do budynków handlowych

  • Wrota obiektów przemysłowych