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Autoliv améliore la sécurité des piétons avec de nouveaux systèmes de protection

2025-10-29

Les piétons restent les participants les plus vulnérables du trafic routier, et leur sécurité est devenue une préoccupation de plus en plus critique. Alors que les environnements de circulation deviennent plus complexes, la réduction des taux d'accidents piétons et de la gravité des blessures est apparue comme un défi majeur en matière de sécurité automobile. Autoliv, un leader mondial des systèmes de sécurité automobile, relève ce défi grâce à des technologies innovantes de protection des piétons.

Double approche : systèmes de protection active et passive

Autoliv reconnaît que les seules mesures de sécurité traditionnelles des véhicules ne peuvent pas protéger adéquatement les piétons. L'entreprise a développé un système de protection complet combinant des technologies actives et passives, conçu pour prévenir les collisions lorsque cela est possible et minimiser les blessures en cas d'accident.

Protection passive : réduire la gravité de l'impact

Forte de sa vaste expertise en matière de sécurité passive, Autoliv a introduit le concept d'airbags de protection des piétons (PPA) externes dès 2012. Ces airbags se déploient instantanément en cas de collision, couvrant les montants A du véhicule et des parties du pare-brise pour amortir les chocs à la tête contre des structures dures, réduisant ainsi considérablement les risques de blessures.

Les airbags piétons d'Autoliv représentent les plus grands airbags de sécurité externes actuellement disponibles. Leur conception unique d'absorption d'énergie minimise le contact direct entre la tête des piétons et les composants rigides du véhicule, réduisant ainsi la probabilité de blessures graves. Cette technologie a été adoptée par plusieurs constructeurs automobiles et s'est avérée efficace dans des conditions réelles.

L'entreprise a également développé des systèmes actifs de levage de capot qui créent un espace supplémentaire entre le capot et les composants du moteur sous-jacent lorsque des capteurs détectent des impacts de piétons. Ce système pyrotechnique relève le bord arrière du capot en quelques millisecondes, offrant un espace d'amortissement crucial qui absorbe l'énergie de l'impact et réduit les traumatismes crâniens.

Sécurité active : prévenir les collisions avant qu'elles ne se produisent

  • Détection des piétons avec freinage d'urgence automatique (P-AEB) : Utilisant des caméras et des capteurs radar pour surveiller la trajectoire avant du véhicule, ce système identifie les piétons, évalue les risques de collision et peut automatiquement actionner les freins si le conducteur ne réagit pas aux avertissements.
  • Assistance au maintien de voie (LKA) : En surveillant les marquages routiers et en corrigeant les sorties de voie involontaires, cette technologie contribue à prévenir les accidents causés par la distraction ou la fatigue du conducteur, protégeant indirectement les piétons.
  • Détection d'angle mort (BSD) : Des capteurs radar surveillent les zones en dehors de la visibilité immédiate du conducteur, alertant de l'approche de piétons ou de véhicules lors des changements de voie.

Faire progresser la sécurité des véhicules autonomes

À mesure que la technologie de conduite autonome progresse, Autoliv s'est associée au fabricant de véhicules de livraison autonomes Nuro pour adapter les systèmes de protection des piétons aux applications autonomes. Cette collaboration vise à garantir un fonctionnement sûr dans des environnements urbains complexes tout en maximisant la protection des piétons.

Grâce à ce partenariat, Autoliv a acquis une précieuse expérience dans les systèmes de sécurité autonomes tout en affinant davantage ses technologies de protection des piétons. L'entreprise anticipe que ces systèmes joueront un rôle de plus en plus vital à mesure que la technologie de conduite autonome mûrira.

La voie à suivre : construire un écosystème de mobilité plus sûr

Autoliv continue de donner la priorité à l'innovation en matière de sécurité avec des projets visant à améliorer la protection des piétons grâce à :

  • Une technologie de capteurs avancée pour une détection et une prédiction de trajectoire des piétons plus précises
  • Des systèmes de freinage optimisés pour des distances d'arrêt plus courtes
  • Des algorithmes plus intelligents pour une meilleure évaluation et réponse aux risques
  • Des protocoles de test complets pour valider la fiabilité du système dans des conditions réelles

L'entreprise soutient qu'une innovation persistante et une collaboration intersectorielle peuvent réduire considérablement le nombre de victimes piétonnes. Bien que les solutions technologiques progressent, Autoliv souligne que la prise en compte de la sécurité des piétons nécessite une approche à multiples facettes, comprenant l'éducation du public, la sensibilisation des conducteurs et l'amélioration des infrastructures.

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2025-10-29

Les piétons restent les participants les plus vulnérables du trafic routier, et leur sécurité est devenue une préoccupation de plus en plus critique. Alors que les environnements de circulation deviennent plus complexes, la réduction des taux d'accidents piétons et de la gravité des blessures est apparue comme un défi majeur en matière de sécurité automobile. Autoliv, un leader mondial des systèmes de sécurité automobile, relève ce défi grâce à des technologies innovantes de protection des piétons.

Double approche : systèmes de protection active et passive

Autoliv reconnaît que les seules mesures de sécurité traditionnelles des véhicules ne peuvent pas protéger adéquatement les piétons. L'entreprise a développé un système de protection complet combinant des technologies actives et passives, conçu pour prévenir les collisions lorsque cela est possible et minimiser les blessures en cas d'accident.

Protection passive : réduire la gravité de l'impact

Forte de sa vaste expertise en matière de sécurité passive, Autoliv a introduit le concept d'airbags de protection des piétons (PPA) externes dès 2012. Ces airbags se déploient instantanément en cas de collision, couvrant les montants A du véhicule et des parties du pare-brise pour amortir les chocs à la tête contre des structures dures, réduisant ainsi considérablement les risques de blessures.

Les airbags piétons d'Autoliv représentent les plus grands airbags de sécurité externes actuellement disponibles. Leur conception unique d'absorption d'énergie minimise le contact direct entre la tête des piétons et les composants rigides du véhicule, réduisant ainsi la probabilité de blessures graves. Cette technologie a été adoptée par plusieurs constructeurs automobiles et s'est avérée efficace dans des conditions réelles.

L'entreprise a également développé des systèmes actifs de levage de capot qui créent un espace supplémentaire entre le capot et les composants du moteur sous-jacent lorsque des capteurs détectent des impacts de piétons. Ce système pyrotechnique relève le bord arrière du capot en quelques millisecondes, offrant un espace d'amortissement crucial qui absorbe l'énergie de l'impact et réduit les traumatismes crâniens.

Sécurité active : prévenir les collisions avant qu'elles ne se produisent

  • Détection des piétons avec freinage d'urgence automatique (P-AEB) : Utilisant des caméras et des capteurs radar pour surveiller la trajectoire avant du véhicule, ce système identifie les piétons, évalue les risques de collision et peut automatiquement actionner les freins si le conducteur ne réagit pas aux avertissements.
  • Assistance au maintien de voie (LKA) : En surveillant les marquages routiers et en corrigeant les sorties de voie involontaires, cette technologie contribue à prévenir les accidents causés par la distraction ou la fatigue du conducteur, protégeant indirectement les piétons.
  • Détection d'angle mort (BSD) : Des capteurs radar surveillent les zones en dehors de la visibilité immédiate du conducteur, alertant de l'approche de piétons ou de véhicules lors des changements de voie.

Faire progresser la sécurité des véhicules autonomes

À mesure que la technologie de conduite autonome progresse, Autoliv s'est associée au fabricant de véhicules de livraison autonomes Nuro pour adapter les systèmes de protection des piétons aux applications autonomes. Cette collaboration vise à garantir un fonctionnement sûr dans des environnements urbains complexes tout en maximisant la protection des piétons.

Grâce à ce partenariat, Autoliv a acquis une précieuse expérience dans les systèmes de sécurité autonomes tout en affinant davantage ses technologies de protection des piétons. L'entreprise anticipe que ces systèmes joueront un rôle de plus en plus vital à mesure que la technologie de conduite autonome mûrira.

La voie à suivre : construire un écosystème de mobilité plus sûr

Autoliv continue de donner la priorité à l'innovation en matière de sécurité avec des projets visant à améliorer la protection des piétons grâce à :

  • Une technologie de capteurs avancée pour une détection et une prédiction de trajectoire des piétons plus précises
  • Des systèmes de freinage optimisés pour des distances d'arrêt plus courtes
  • Des algorithmes plus intelligents pour une meilleure évaluation et réponse aux risques
  • Des protocoles de test complets pour valider la fiabilité du système dans des conditions réelles

L'entreprise soutient qu'une innovation persistante et une collaboration intersectorielle peuvent réduire considérablement le nombre de victimes piétonnes. Bien que les solutions technologiques progressent, Autoliv souligne que la prise en compte de la sécurité des piétons nécessite une approche à multiples facettes, comprenant l'éducation du public, la sensibilisation des conducteurs et l'amélioration des infrastructures.